隨著技術(shù)和市場(chǎng)需求的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的傘齒輪廠家首先生產(chǎn)小模數(shù)齒輪。同時(shí)，由于傘齒輪的怪異特性，廠家會(huì)采用特殊的設(shè)備和加工工藝生產(chǎn)傘齒輪，從而提高傘齒輪的及格率。

  由于小模數(shù)傘齒輪模數(shù)小，傘齒輪廠家會(huì)采用特殊的設(shè)備和加工工藝進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)使用更好的材料來(lái)生產(chǎn)傘齒輪。當(dāng)機(jī)器實(shí)現(xiàn)傘齒輪的加工時(shí)，工人會(huì)根據(jù)模塊進(jìn)行必要的檢查。

  金屬經(jīng)過(guò)切削加工后，總是因?yàn)榍邢鬟^(guò)程的擠壓，而產(chǎn)生一定的變形；在面與面的交界處，由于切削力的突然消失，擠壓變形造成的部分金屬未被切削而殘留在原來(lái)的基體上，成為我們通常意義上的毛刺。可以看出，刀具具有鋒利的切削刃時(shí)，金屬擠壓變形并不嚴(yán)重，此時(shí)產(chǎn)生的毛刺會(huì)比較小;刀柄時(shí)，金屬擠壓變形嚴(yán)重，形成大毛刺。

  由于小模數(shù)齒輪精度高，當(dāng)傘齒輪齒數(shù)小于2~4時(shí)，傘齒輪可達(dá)到單級(jí)高、傳動(dòng)比大的特點(diǎn)。因此，許多裝備制造行業(yè)在其設(shè)備中都安裝了這種傘齒輪，傘齒輪受到了行業(yè)的青睞。